45#油缸珩磨管鋼價(jià)上漲的原因是什么?
首先是鐵礦石的減產(chǎn)預(yù)期，從淡水河谷的礦難，到澳大利亞的颶風(fēng)，市場(chǎng)預(yù)估鐵礦減產(chǎn)將超過(guò)4000萬(wàn)噸。鐵礦石大幅漲價(jià)預(yù)期，受價(jià)45#油缸珩磨管格傳導(dǎo)機(jī)制影響，鋼廠報(bào)價(jià)大幅上漲。
從價(jià)格政策來(lái)看，主要鋼廠均上調(diào)了5月份鋼材出廠基礎(chǔ)價(jià)格。其中，武鋼線材電纜鋼、型材鋼板樁和熱軋所有品種的不含稅價(jià)格在4月份基礎(chǔ)上上調(diào)80至150元。
寶鋼旗下寶山、東山、梅山基地及青山基地冷軋系列、電工鋼內(nèi)銷價(jià)格5月份出廠基準(zhǔn)價(jià)格，為在4月份基礎(chǔ)上上調(diào)50-100元/噸不等。同時(shí)，沙鋼11日也宣布將4月第二期螺紋出廠價(jià)上調(diào)150元。
另一方面，庫(kù)存連續(xù)下降，45#油缸珩磨管廠庫(kù)整體處于同期低位水平，鋼廠端壓力較小，挺價(jià)心理較重，對(duì)鋼價(jià)也形成較強(qiáng)支撐。
江蘇元弘通鋼鐵有限公司專業(yè)生產(chǎn)從事絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、研磨管、滾壓管、液壓缸筒、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿等液壓產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。擁有多臺(tái)大型珩磨機(jī)和專業(yè)的操作人員，特殊要求的需定制且雙方協(xié)議即可！
目前生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑20mm—600mm，壁厚為2mm—100mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H8，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為20-600*2-100mm，長(zhǎng)度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬(wàn)噸。設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測(cè)手段完善。
可定做加工非標(biāo)各種材質(zhì)絎磨滾壓管、大小口徑高精度絎磨管，45#活塞桿鍍鉻光軸、空心光軸。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動(dòng)缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、醫(yī)療器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
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